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北京西至北京站地下直径线客车开跑全程15

2019-10-08 23:37:38来源:励志吧0次阅读

北京西至北京站地下直径线客车开跑 全程15分钟

本报讯( 王薇)今夜23点50分,石家庄至承德的K7742次列车成为通过北京西站至北京站地下直径线(以下简称北京地下直径线)的首趟旅客列车。在地下隧道内奔袭15分钟,3月21日00点05分,K7742次列车停靠在北京站的站台上完成“首秀”,接着驶往承德。北京地下直径线的开通,将北京两大传统火车站连接了起来,历史上第一次出现了“北京西—北京站”的火车票,15分钟,硬座票价8元。

日前,北京地下直径线将跑客车的消息发出后,不少人开始关注这趟具有历史意义的石家庄至承德的K7742/3和K7744/1次列车。前天,北青报发现,北京西站至北京站的车票开始上发售,北京西—北京站,K7742次列车,硬座票价8元,如果旅客想在这15分钟里任性地躺着度过,也可以购买54元的硬卧车票或78元的软卧车票。

K7742次列车,23点50分从北京西站开出,00点05分抵达北京站,北京地下直径线的客车“首秀”安排在这个时间,确实让很多人失去了体验的机会。不过,北青报发现,这趟列车“北京西—北京站”的火车票却卖得很火。昨天下午,百余张硬座车票已经销售一空,了解到,一些购买车票的都是铁路迷,购买首趟列车车票用于收藏。

据了解,北京地下直径线的开通,让“北京西—北京站”第一次实现了火车通行,有了第一张火车票。

据了解,连接北京地下直径线工程于2005年开工,2014年12月30日具备部分开通条件,并进入试运行阶段,线路全长9151米。它的通车将实现京哈、京广两大铁路大动脉的互联互通。

线路沿途的隧洞穿过了西便门桥、天宁寺桥、护城河,然后与地铁2号线平行。随后下穿地铁4号线宣武门车站,再上穿5号线崇文门站,工程施工难度高,历时9年完工。它是北京市第一条入地铁路线。

目前,北京铁路局只在春季列车运行图微调时安排了一对通行客车。今后还将进一步完善北京铁路局枢纽布局,增强铁路运输机动灵活性。

摄影/本报 郝羿

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