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2011年标致雪铁龙大事记

2020-02-15 15:51:48来源:励志吧0次阅读

2011年标致雪铁龙大事记

1、PSA重新布局标致和雪铁龙品牌 前中国高管履新

11月下旬,PSA集团宣布,拟通过高层改组的方式重新布局标致和雪铁龙两大品牌,增强二者之间的协同关系。改组举措核心在于集团新设立了两大岗位,将由两名前任中国区高管履新担纲。

2、长安PSA将同时进军国内及海外豪华车市场

11月20日,长安标致雪铁龙汽车有限公司成立暨奠基仪式在深圳举行,该公司当天表示,计划在中国及海外市场销售所制造的豪华车辆。 公司声明称,所生产的汽车品牌将包括中国长安汽车集团旗下的长安品牌,法国标致雪铁龙PSA集团旗下标致、雪铁龙品牌,以及合资公司长安标致雪铁龙(CAPSA)的自主品牌。

3、标致雪铁龙拟2012年在法国裁员5千人

11月中旬,法国总工会的一位官员透露,标致雪铁龙汽车公司2012年将在法国裁员5千人,其中从生产制造工人中裁员1,900人,销售、信息科技以及技术研发等方面的工作岗位裁员3,100人。

4、PSA四年内巴西投资21亿美元建厂 推出八款车型

10月26日,巴西经贸及工业部长Fernando Pimentel宣布,法国标致雪铁龙PSA将在当地投资37亿雷亚尔(合21亿美元)以建立新厂。 标致雪铁龙PSA将PSA建新厂的目的在于2015年之前将当地产能翻倍。

5、PSA与宝马正式成立混合动力技术开发合资公司

10月25日

,PSA标致雪铁龙官方宣布,在与宝马签署合作备忘录一年之后,双方的混合动力技术开发合资子公司日前正式成立并投入运行。该合资子公司名为宝马-标致雪铁龙电气(BMW Peugeot Citron Electrification)公司,着眼于开发并制造混合动力车的驱动系统。

6、标致调低汽车业务全年销售利润目标

10月下旬,鉴于欧洲汽车市场的价格压力,法国标致雪铁龙调低了汽车业务全年销售利润目标,并且表示拟明年削减8亿欧元(11亿美元)的成本。今年第三季度汽车业务部的销售额同比下降1.6%至93.1亿欧元(130亿美元)。标致预测,原材料成本的增加将使标致的利润减少7亿欧元(9.7亿美元),日本的地震使标致损失2.5亿欧元(3.5亿美元)。

7、标致雪铁龙与通用电气开展电动车业务合作

9月下旬,法兰克福车展上,标致雪铁龙PSA与通用电气GE签署了一项非排他性(Non-exclusive)协议,将在欧洲达成电动车业务方面的合作。 通用电气有意向从标致雪铁龙采购约1,000辆电动车,2015年之前用于其欧洲业务。

8、标致雪铁龙计划重返印度市场

8月底,标致雪铁龙计划采用自上而下的方法重返印度汽车市场,为与大众帕萨特进行竞争,标致雪铁龙计划推出一款高档轿车。等在印度市场逐步站稳脚跟之后,标致雪铁龙将把重心转向低端汽车领域。在明年年底之前,标致雪铁龙将向印度市场推出标致508高档轿车。

9、标致雪铁龙称日本地震导致其损失2.12亿美元

6月29日,在巴黎举行的汽车行业会议上,标致雪铁龙公司首席执行官菲利普瓦兰(Philippe Varin)表示,日本零部件供应正在逐渐恢复正常,同时其确认,日本3.11特大地震和海啸灾害给标致雪铁龙公司在上半年内造成了1.5亿欧元(约合2.12亿美元)的相关损失。

10、大众发起欧洲车市价格战 雷诺、标致首当其冲

3月初,外媒报道称,欧洲汽车制造商标致雪铁龙、雷诺和菲亚特因对欧洲市场的依赖程度较大,其盈利将面临大众汽车集团发起的价格战所带来的压力。据报道,大众于2010年11月在欧洲市场发布了新款中级轿车帕萨特(Passat),售价比之前版本低了675欧元;菲亚特旗下的Sedici SUV正在法国降价4000欧元促销;雷诺Clio在英国市场的售价则被砍掉了22%。

(文章来源:汽车)

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